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追踪:“本本族”催生陪练行业

编辑:青岛易路陪驾服务有限公司   时间:2013/06/03   字号:
摘要:追踪:“本本族”催生陪练行业
案例
拿了驾照却连打火都不会
“去年10月份,我报名学车,今年3月份拿到驾照,期间我顺利通过了理论考试,考桩、考内路和考外路,但现在算起来,我一共开车练习了11次,而且,每次最多半个小时。最近,我在武汉车展上买了一辆车,提车的时候,我发现自己连汽车打火、开汽车大灯等都不会,更别说开车上道了。无奈之下,只好找朋友帮忙将车开回了家。”站在刚买的爱车旁边,宋某颇为委屈地说,她确实是考下了驾照,但现在真的不会开车。
当初顺利考得驾照的轻松如今已经转化成压力,甚至是懊悔。“坐到驾驶座位上,我的思维一下子就短路了,感觉什么都没学,但是,驾照却明明放在旁边。”宋某认为,拿了驾照不会开车并非是她学得不好,而是教练只教考试相关的操作,其他的知识和技能却“多一句都不说,多一点都不教”。
“比如,在考桩之前,教练就专门教我们开车过桩,汽车已经发动好了,我们上车按教练的指导练习几下,然后就"撞运气似的"等着考试。突击练习加上运气够好让我最终考得了驾照,但实际上并没真正掌握开车技能。”宋某说,现在,她一方面让朋友帮忙教她开车,另一方面聘请汽车陪练人员,几乎等于重新学了一遍。
追踪
“本本族”催生陪练行业
当“拿了驾照却不会开车”成为一种比较普遍的现象时,一个让人意想不到的商机也由此被催生。“现在,汽车陪练已经成为一个行业,初步估计,目前,武汉陪练人员有200~300人。陪练人员有驾校教练利用节假日兼职的,也有老司机,现在,甚至还出现了专门的陪练公司。而陪练费用一般为自动挡60元~70元/小时,手动挡50元~60元/小时。”一位业内人士表示,尤其武汉车展之后,随着很多拿到驾照的新手买车,陪练业务出现了一个高潮,很多汽车陪练人员需要提前预约,才能有时间。
“汽车陪练工作人员接待过这类"顾客",虽然有驾照,但根本不会开车,坐到车上几乎什么都不会,我们要手把手重新再教他一遍。一般情况下,对于那些拿了驾照却几乎不会开车的"顾客"来说,接受10多个学时的陪练,基本就能够开车上路了。”汽车陪练师傅说,现在,他每天都要接待三五拨“顾客”,每天最多陪练10几个小时。
“汽车陪练人员数量快速增加,也反映了"拿到驾照却不会开车"问题的普遍。粗略估计,新手找陪练的"回炉率"在70%左右。”上述业内人士表示。
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